मारुति ने भारतीय रेलवे के सहयोग से 365 दिन में बनाया ये बड़ा रिकॉर्ड! कारों का रेलवे डिस्पैच …

मारुति सुजुकी ने कैलेंडर इयर 2022 में भारतीय रेलवे मोड के सहयोग से 3.2 लाख से अधिक वाहनों की ढुलाई की है, जो किसी भी कैलेंडर इयर में रेल मोड का यूज करते हुए अब तक का सबसे बड़ा डिस्पैच है। इससे कंपनी को लगभग 1,800 मीट्रिक टन CO2 उत्सर्जन को ऑफसेट करने और साल के दौरान 50 मिलियन लीटर से अधिक फ्यूल बचाने में मदद मिली है। इस प्रकार मारुति ने कार्बन फुटप्रिंट में कमी लाने में योगदान दिया है।
रेल मोड का उपयोग करने से कंपनी को साल भर में 45,000 से अधिक ट्रक ट्रिप बचाने में भी मदद मिली है। इस मौके पर मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ हिसाशी टेकुची ने रेलवे को उसकी सेवा के लिए धन्यवाद देते हुए कहा कि हम भारतीय रेलवे को रेलवे का उपयोग कर वाहन डिस्पैच को बढ़ाने के हमारे प्रयास में उनके निरंतर समर्थन के लिए धन्यवाद देते हैं। आगे बढ़ते हुए हमारा लक्ष्य इन संख्याओं को और बढ़ाना है। इसके लिए हम हरियाणा (मानेसर) और गुजरात में अपने प्लांट पर रेलवे साइडिंग सपोर्ट स्थापित कर रहे हैं।

रेलवे डिस्पैच में पांच गुना वृद्धि दर्ज

मारुति सुजुकी 2013 में ऑटोमोबाइल फ्रेट ट्रेन ऑपरेटर (AFTO) लाइसेंस प्राप्त करने वाली देश की पहली ऑटोमोबाइल निर्माता बनी थी। पिछले 10 वर्षों में कंपनी ने वॉल्यूम के मामले में रेलवे डिस्पैच में पांच गुना वृद्धि दर्ज की है। आउटबाउंड लॉजिस्टिक्स में रेलवे की हिस्सेदारी 2013 में 5% से बढ़कर 2022 में 17% हो गई है।

10 साल में 1.4 मिलियन व्हीकल्स का ऑपेरशन

मारुति ने पिछले 10 वर्षों में रेलवे का उपयोग करते हुए 1.4 मिलियन से ज्यादा व्हीकल्स का ऑपेरशन किया है, जिसके परिणामस्वरूप 6,600 मीट्रिक टन CO2 उत्सर्जन की भरपाई हुई है। रेलवे के माध्यम से व्हीकल्स के ऑपरेशन के लिए मारुति 300 से अधिक व्हीकल्स की क्षमता वाले प्रत्येक रेक के साथ 40 विशेष रूप से डिजाइन किए गए रेलवे रेक का यूज करती है।

7 लोडिंग टर्मिनल और 18 डेस्टिनेशन टर्मिनल

वर्तमान में यह दिल्ली-एनसीआर और गुजरात में 7 लोडिंग टर्मिनलों और 18 डेस्टिनेशन टर्मिनलों – बैंगलोर, नागपुर, सिलचर, रांची और लुधियाना, मुंबई, गुवाहाटी, मुंद्रा पोर्ट, इंदौर, कोलकाता, चेन्नई, हैदराबाद, अहमदाबाद, दिल्ली-एनसीआर, सिलीगुड़ी, कोयम्बटूर, पुणे और अगरतला का उपयोग करता है। कंपनी ने ऑटो एक्सपो 2023 में eVX नाम की एक कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी को पेश की है, जो 2025 में बाजार में लॉन्च होगी।

महिंद्रा ने लॉन्च की टाटा

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